Pasażerski transport lotniczy w Unii Europejskiej

• Kategorie:
  1. Ebooki i Audiobooki »
  2. Ekonomia, zarządzanie, marketing
• Język wydania: polski
• ISBN: 978-83-8220-045-4
• ISBN druku: 978-83-8220-044-7
• Liczba stron: 200
• Sposób dostarczenia produktu elektronicznego
  Produkty elektroniczne takie jak Ebooki czy Audiobooki są udostępniane online po uprzednim opłaceniu (PayU, BLIK) na stronie Twoje konto > Biblioteka.

  Pliki można pobrać zazwyczaj w ciągu kilku-kilkunastu minut po uzyskaniu poprawnej autoryzacji płatności, choć w przypadku niektórych publikacji elektronicznych czas oczekiwania może być nieco dłuższy.

  Sprzedaż terytorialna towarów elektronicznych jest regulowana wyłącznie ograniczeniami terytorialnymi licencji konkretnych produktów.
• Ważne informacje techniczne
• Minimalne wymagania sprzętowe:
  • procesor: architektura x86 1GHz lub odpowiedniki w pozostałych architekturach
  • Pamięć operacyjna: 512MB
  • Monitor i karta graficzna: zgodny ze standardem XGA, minimalna rozdzielczość 1024x768 16bit
  • Dysk twardy: dowolny obsługujący system operacyjny z minimalnie 100MB wolnego miejsca
  • Mysz lub inny manipulator + klawiatura
  • Karta sieciowa/modem: umożliwiająca dostęp do sieci Internet z prędkością 512kb/s
• Minimalne wymagania oprogramowania:
  • System Operacyjny: System MS Windows 95 i wyżej, Linux z X.ORG, MacOS 9 lub wyżej, najnowsze systemy mobilne: Android, iPhone, SymbianOS, Windows Mobile
  • Przeglądarka internetowa: Internet Explorer 7 lub wyżej, Opera 9 i wyżej, FireFox 2 i wyżej, Chrome 1.0 i wyżej, Safari 5
  • Przeglądarka z obsługą ciasteczek i włączoną obsługą JavaScript
  • Zalecany plugin Flash Player w wersji 10.0 lub wyżej.
• Informacja o formatach plików:
  • PDF - format polecany do czytania na laptopach oraz komputerach stacjonarnych.
  • EPUB - format pliku, który umożliwia czytanie książek elektronicznych na urządzeniach z mniejszymi ekranami (np. e-czytnik lub smartfon), dając możliwość dopasowania tekstu do wielkości urządzenia i preferencji użytkownika.
  • MOBI - format zapisu firmy Mobipocket, który można pobrać na dowolne urządzenie elektroniczne (np.e-czytnik Kindle) z zainstalowanym programem (np. MobiPocket Reader) pozwalającym czytać pliki MOBI.
  • Audiobooki w formacie MP3 - format pliku, przeznaczony do odsłuchu nagrań audio.
• Rodzaje zabezpieczeń plików:
  • Watermark - (znak wodny) to zaszyfrowana informacja o użytkowniku, który zakupił produkt. Dzięki temu łatwo jest zidentyfikować użytkownika, który rozpowszechnił produkt w sposób niezgodny z prawem.
  • Brak zabezpieczenia - część oferowanych w naszym sklepie plików nie posiada zabezpieczeń. Zazwyczaj tego typu pliki można pobierać ograniczoną ilość razy, określaną przez dostawcę publikacji elektronicznych. W przypadku zbyt dużej ilości pobrań plików na stronie WWW pojawia się stosowny komunikat.

  Więcej informacji o publikacjach elektronicznych

Wykaz skrótów	7

Wstęp	9

Rozdział 1. Transport lotniczy w ujęciu koncepcji teoretycznych	13
1.1.	Zarys teoretycznych koncepcji konkurencji w ekonomii	13
1.2.	Regulacja, deregulacja i liberalizacja transportu w teorii ekonomii	17
1.3.	Transport lotniczy w świetle teorii rynków spornych	23

Rozdział 2. Liberalizacja i deregulacja transportu lotniczego	29
2.1.	Międzynarodowe regulacje sektora lotniczego	29
2.2.	Deregulacja lotnictwa w USA jako impuls zmian w Europie	36
2.3.	Proces liberalizacji transportu lotniczego w krajach UE	41
2.4.	Integracja i regulacja transportu lotniczego w UE	46
2.5.	Polityka transportowa UE wobec państw trzecich	48
2.6.	Liberalizacja rynku lotniczego pomiędzy UE a USA	51

Rozdział 3. Ekonomiczna charakterystyka sektora pasażerskiego transportu lotniczego	57
3.1.	Rola i struktura lotnictwa cywilnego	57
3.2.	Elastyczność popytu na usługę pasażerskich przewozów lotniczych	59
3.3.	Podaż usług pasażerskiego transportu lotniczego – struktura i liderzy rynku 	62
3.4.	Koszty i przychody działalności przedsiębiorstw transportu lotniczego	67
3.5.	Jakość usług lotniczych jako element kształtowania przewagi konkurencyjnej	69
3.6.	Strategie linii lotniczych na rynku pasażerskich przewozów powietrznych	74

Rozdział 4. Infrastrukturalne i instytucjonalne uwarunkowania sektora lotniczego	83
4.1.	Infrastruktura transportu lotniczego i jej funkcje	83
4.2.	Najwięksi producenci samolotów pasażerskich	86
4.3.	Międzynarodowe organizacje pasażerskiego transportu lotniczego 	89
4.4.	Globalne sojusze linii lotniczych jako forma aliansu strategicznego	92

Rozdział 5. Sektor pasażerskich przewozów lotniczych w UE	103
5.1.	Zmiany struktury rynku pasażerskich przewozów lotniczych w UE	103
5.2.	Konsolidacja przewoźników UE. Fuzje, przejęcia, holdingi i joint ventures	111
5.3.	Porty lotnicze UE na tle rozwoju infrastruktury lotniczej w Europie	117
5.4.	Transport lotniczy UE w świetle tendencji globalnych i prognoz ruchu	121

Rozdział 6. Wpływ wybranych czynników egzogenicznych na funkcjonowanie transportu lotniczego	127
6.1.	Zależność popytu na przewozy lotnicze od koniunktury gospodarczej	127
6.2.	Wpływ cen ropy naftowej na sektor lotniczy	133
6.3.	Ekonomiczne konsekwencje wybuchu wulkanu Eyjafjallajökull w 2010 roku dla sektora lotniczego	148
6.4.	Skutki pandemii światowych dla lotniczych przewozów pasażerskich	157
6.5.	Ryzyko polityczne i zagrożenie terroryzmem a transport lotniczy	166

Zakończenie	181
Bibliografia	185
Wykaz tabel	195
Wykaz wykresów	197
Wykaz rysunków 	199