- Kategorie:
- Język wydania: polski
- ISBN: 9788373391505
- EAN: 9788373391505
- Liczba stron: 208
- Wymiary: 21.0x30.0cm
- Waga: 0.76kg
-
Sposób dostarczenia produktu fizycznegoSposoby i terminy dostawy:
- Odbiór osobisty w księgarni PWN - dostawa 2-3 dni robocze
- Odbiór w InPost Paczkomaty 24/7 - dostawa 1 dzień roboczy
- Kurier pocztowy (dostawa do domu lub pracy) - dostawa 2 dni robocze
- Odbiór w Punktach Poczta, Żabka - dostawa 2 dni robocze
- Punkty partnerskie ORLEN Paczka - dostawa 1-2 dni
- Kurier (DPD) - dostawa 1 dzień roboczy
Ważne informacje:Czas oczekiwania na zamówiony towar = czas wysyłki produktu + dostawa przez przewoźnika- Całkowity czas oczekiwania na realizację zamówienia jest sumą czasu wysyłki podanej na stronie każdego produktu oraz czasu potrzebnego przewoźnikowi na dostarczenie paczki. Podane terminy dotyczą zawsze dni roboczych (od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni wolnych od pracy).
- Wysyłkę zamówień prowadzimy jedynie na terenie Polski.
- Dostawa do Księgarni PWN, punktów ORLEN Paczka, stacji Orlen, sklepów Żabka oraz Paczkomatów InPost nie jest realizowana dla zamówień z płatnością przy odbiorze.
- Cena towaru na fakturze VAT jest podwyższona o ewentualny koszt transportu.
- W przypadku zamówienia kilku towarów koszt przesyłki wybranej przez Klienta zostanie podzielony i przyporządkowany proporcjonalnie do cen kupionych produktów.
- Produkty dostępne w PRZEDSPRZEDAŻY wysyłane są po dacie premiery wydawniczej.
Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński
(Miękka ze skrzydełkami)-
Druk: 2015
-
Autor: Rafał Chyliński
-
Wydawca: CB
-
Typ oprawy: miękka ze skrzydełkami
Produkt niedostępny
Dodaj do schowka
Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński
Historia pierwszego motoszybowca zaprojektowanego i zbudowanego w Polsce po 1945 roku. Powstał on w odpowiedzi na konkurs ogłoszony jesienią 1945 roku przez Departament Lotnictwa Cywilnego Ministerstwa Komunikacji. W konkursie zwyciężył projekt motoszybowca Pegaz, który zgłosił inż. Tadeusz Chyliński. Projekt konstrukcyjny był zakończony w 1947 roku, lecz budowa prototypu się przeciągnęła i pierwszy lot Pegaz wykonał na wiosnę 1949 roku.
W tym czasie przewidywano seryjną produkcję aż 80 egzemplarzy. Niestety, rok 1950 przyniósł wzrost napięcia międzynarodowego w związku z wybuchem wojny w Korei. Nacisk Związku Sowieckiego na rozwój produkcji samolotów bojowych spowodował przekreślenie dotychczasowych planów polskiego przemysłu lotniczego. Zaniechano produkcji rodzimych konstrukcji, nastawiając się na produkcję licencyjną na potrzeby wojska. Tym samym plan produkcji Pegaza został przekreślony. Aby uzasadnić tę decyzję podano, że Pegaz jest zbyt łatwy w pilotażu.
Prototyp Pegaza zachował się w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
-
Inne z kategorii
-
Inne wydawcy
Inni Klienci oglądali również
Orientierung im Beruf Intensivtrainer
Orientierung im Beruf informiert uber grundlegende Rechte und Pflichten am Arbeitsplatz, uber unterschiedliche Arbeitsverheltnisse (Festanstellung, Zeitarbeit) und beschreibt Berufsfelder und Branchen. Neben mandlicher Kommunikation werden auch schrift...
Lublin którego nie ma A Lublin that no longer exists
Lublin to wyjątkowe miasto o wielowiekowej tradycji, które zachwyca bogactwem i różnorodnością architektury. Dziś zapraszamy na spacer po nieistniejącym Lublinie. Zatrzymane w kadrze obrazy oddają klimat miasta sprzed lat.Przed nami...
Ruby Redfort Nie wywołuj wilka z lasu
A gdyby James Bond był dziewczyną i miał trzynaście lat? Niemożliwe? Poznajcie Ruby! Trzecia część bestsellerowego sensacyjnego cyklu o nastoletniej tajnej agentce. Upalne lato. Wokół Twinford szaleją pożary. Ze sklepu jubilerskiego znika bezce...
Promocja zdrowia dziś i perspektywy jej rozwoju w Europie
Rozwój promocji zdrowia jako integralnej części zdrowia publicznego poszedł w Europie tak daleko, iż wymaga on znacznie większej niż dotychczas uwagi. Podstawy promocji zdrowia zostały już wielokrotnie publikowane w różnych monografiach i...
Pan Tadeusz
Wyjątkowe, luksusowe wydanie, wielkiego dzieła pióra Adama Mickiewicza, Pana Tadeusza, z ilustracjami E. M. Andriollego. Prezentowana publikacja jest wzorowana na reprincie i naśladuje pierwsze wydanie epopei. Edycja została wydana z ...
Recenzje
Nikt nie dodał jeszcze recenzji. Bądź pierwszy!
Zgłoś nadużycie