Układanie tras pojazdów w łańcuchu dostaw

• Kategorie:
  1. Ebooki i Audiobooki »
  2. Ekonomia, zarządzanie, marketing
• Język wydania: polski
• ISBN: 978-83-8142-141-6
• ISBN druku: 978-83-8142-140-9
• Liczba stron: 292
• Sposób dostarczenia produktu elektronicznego
  Produkty elektroniczne takie jak Ebooki czy Audiobooki są udostępniane online po uprzednim opłaceniu (PayU, BLIK) na stronie Twoje konto > Biblioteka.

  Pliki można pobrać zazwyczaj w ciągu kilku-kilkunastu minut po uzyskaniu poprawnej autoryzacji płatności, choć w przypadku niektórych publikacji elektronicznych czas oczekiwania może być nieco dłuższy.

  Sprzedaż terytorialna towarów elektronicznych jest regulowana wyłącznie ograniczeniami terytorialnymi licencji konkretnych produktów.
• Ważne informacje techniczne
• Minimalne wymagania sprzętowe:
  • procesor: architektura x86 1GHz lub odpowiedniki w pozostałych architekturach
  • Pamięć operacyjna: 512MB
  • Monitor i karta graficzna: zgodny ze standardem XGA, minimalna rozdzielczość 1024x768 16bit
  • Dysk twardy: dowolny obsługujący system operacyjny z minimalnie 100MB wolnego miejsca
  • Mysz lub inny manipulator + klawiatura
  • Karta sieciowa/modem: umożliwiająca dostęp do sieci Internet z prędkością 512kb/s
• Minimalne wymagania oprogramowania:
  • System Operacyjny: System MS Windows 95 i wyżej, Linux z X.ORG, MacOS 9 lub wyżej, najnowsze systemy mobilne: Android, iPhone, SymbianOS, Windows Mobile
  • Przeglądarka internetowa: Internet Explorer 7 lub wyżej, Opera 9 i wyżej, FireFox 2 i wyżej, Chrome 1.0 i wyżej, Safari 5
  • Przeglądarka z obsługą ciasteczek i włączoną obsługą JavaScript
  • Zalecany plugin Flash Player w wersji 10.0 lub wyżej.
• Informacja o formatach plików:
  • PDF - format polecany do czytania na laptopach oraz komputerach stacjonarnych.
  • EPUB - format pliku, który umożliwia czytanie książek elektronicznych na urządzeniach z mniejszymi ekranami (np. e-czytnik lub smartfon), dając możliwość dopasowania tekstu do wielkości urządzenia i preferencji użytkownika.
  • MOBI - format zapisu firmy Mobipocket, który można pobrać na dowolne urządzenie elektroniczne (np.e-czytnik Kindle) z zainstalowanym programem (np. MobiPocket Reader) pozwalającym czytać pliki MOBI.
  • Audiobooki w formacie MP3 - format pliku, przeznaczony do odsłuchu nagrań audio.
• Rodzaje zabezpieczeń plików:
  • Watermark - (znak wodny) to zaszyfrowana informacja o użytkowniku, który zakupił produkt. Dzięki temu łatwo jest zidentyfikować użytkownika, który rozpowszechnił produkt w sposób niezgodny z prawem.
  • Brak zabezpieczenia - część oferowanych w naszym sklepie plików nie posiada zabezpieczeń. Zazwyczaj tego typu pliki można pobierać ograniczoną ilość razy, określaną przez dostawcę publikacji elektronicznych. W przypadku zbyt dużej ilości pobrań plików na stronie WWW pojawia się stosowny komunikat.

  Więcej informacji o publikacjach elektronicznych

Wprowadzenie	9

Rozdział 1. Procesy transportowe w zarządzaniu łańcuchem dostaw	13
1.1.	Łańcuch dostaw	13
1.2.	Kanały dystrybucji	18
1.3.	Procesy transportowe	22
1.4.	Organizacja procesów transportowych	27

Rozdział 2. Klasyczny problem transportowy	33
2.1.	Sformułowanie problemu decyzyjnego	34
2.2.	Warianty klasycznego problemu transportowego	35
2.2.1.	Zadanie transportowe otwarte	36
2.2.2.	Zadanie transportowe z kryterium czasu	36
2.2.3.	Zadanie transportowe z blokadą tras	37
2.2.4.	Wielokryteriowe zadanie transportowe	38
2.2.5.	Wieloszczeblowe zadanie transportowe	39
2.2.6.	Zadanie transportowo-produkcyjne 	44
2.2.7.	Zagadnienie przydziału	45
2.2.8.	Minimalizacja pustych przebiegów	46
2.3.	Algorytm transportowy	48

Rozdział 3. Układanie trasy jednego pojazdu	51
3.1.	Sformułowanie problemu decyzyjnego	52
3.2.	Warianty problemu komiwojażera	59
3.2.1.	Symetryczny i niesymetryczny problem komiwojażera	59
3.2.2.	Problem komiwojażera w grafie niepełnym 	60
3.2.3.	Problem komiwojażera z minimalizacją czasu	62
3.2.4.	Problem chińskiego listonosza	63
3.2.5.	Problem m-komiwojażerów 	67

Rozdział 4. Układanie tras wielu pojazdów	69
4.1.	Sformułowanie problemu decyzyjnego	71
4.2.	Warianty problemu wielu komiwojażerów	75
4.2.1.	Problem wielu komiwojażerów z ograniczeniami zasobowymi	75
4.2.2.	Problem wielu komiwojażerów z oknami czasowymi	80
4.2.3.	Problem wielu komiwojażerów z dostawą i/lub odbiorem dóbr	83
4.2.4.	Problem wielu komiwojażerów z obsługą rozdzieloną	89
4.2.5.	Problem wielu komiwojażerów z uzupełnieniami ładunku	92
4.2.6.	Problem wielu komiwojażerów z obsługą okresową	97
4.2.7.	Stochastyczny problem wielu komiwojażerów	103
4.2.8.	Dynamiczny problem wielu komiwojażerów	110
4.2.9.	Wielokryterialny problem wielu komiwojażerów	116
4.2.10.	Wielobazowy problem wielu komiwojażerów	126

Rozdział 5. Metody dokładne układania tras pojazdów	141
5.1.	Podstawowe założenia metody podziału i ograniczeń	141
5.2.	Metody dokładne a zagadnienie przydziału	147
5.3.	Metody dokładne a minimalne drzewo rozpinające	154

Rozdział 6. Heurystyki układania tras pojazdów	163
6.1.	Heurystyki konstrukcyjne	164
6.2.	Heurystyki dekompozycyjne	177

Rozdział 7. Metaheurystyki układania tras pojazdów	193
7.1.	Jednoagentowe przeszukiwanie lokalne	194
7.1.1.	Algorytmy lokalnej optymalizacji	195
7.1.2.	Algorytmy symulowanego wyżarzania	207
7.1.3.	Algorytmy przeszukiwania tabu	219
7.2.	Metaheurystyki wieloagentowe	233
7.2.1.	Algorytmy mrówkowe	235
7.2.2.	Algorytmy ewolucyjne	248

Zakończenie	269
Spis rysunków i tabel 	273
Bibliografia	281