Metody obiektywizacji oceny ryzyka w inwestycjach infrastrukturalnych w transporcie

• Kategorie:
  1. Ebooki i Audiobooki »
  2. Ekonomia, zarządzanie, marketing
• Język wydania: polski
• ISBN: 978-83-7865-097-3
• Liczba stron: 402
• Sposób dostarczenia produktu elektronicznego
  Produkty elektroniczne takie jak Ebooki czy Audiobooki są udostępniane online po uprzednim opłaceniu (PayU, BLIK) na stronie Twoje konto > Biblioteka.

  Pliki można pobrać zazwyczaj w ciągu kilku-kilkunastu minut po uzyskaniu poprawnej autoryzacji płatności, choć w przypadku niektórych publikacji elektronicznych czas oczekiwania może być nieco dłuższy.

  Sprzedaż terytorialna towarów elektronicznych jest regulowana wyłącznie ograniczeniami terytorialnymi licencji konkretnych produktów.
• Ważne informacje techniczne
• Minimalne wymagania sprzętowe:
  • procesor: architektura x86 1GHz lub odpowiedniki w pozostałych architekturach
  • Pamięć operacyjna: 512MB
  • Monitor i karta graficzna: zgodny ze standardem XGA, minimalna rozdzielczość 1024x768 16bit
  • Dysk twardy: dowolny obsługujący system operacyjny z minimalnie 100MB wolnego miejsca
  • Mysz lub inny manipulator + klawiatura
  • Karta sieciowa/modem: umożliwiająca dostęp do sieci Internet z prędkością 512kb/s
• Minimalne wymagania oprogramowania:
  • System Operacyjny: System MS Windows 95 i wyżej, Linux z X.ORG, MacOS 9 lub wyżej, najnowsze systemy mobilne: Android, iPhone, SymbianOS, Windows Mobile
  • Przeglądarka internetowa: Internet Explorer 7 lub wyżej, Opera 9 i wyżej, FireFox 2 i wyżej, Chrome 1.0 i wyżej, Safari 5
  • Przeglądarka z obsługą ciasteczek i włączoną obsługą JavaScript
  • Zalecany plugin Flash Player w wersji 10.0 lub wyżej.
• Informacja o formatach plików:
  • PDF - format polecany do czytania na laptopach oraz komputerach stacjonarnych.
  • EPUB - format pliku, który umożliwia czytanie książek elektronicznych na urządzeniach z mniejszymi ekranami (np. e-czytnik lub smartfon), dając możliwość dopasowania tekstu do wielkości urządzenia i preferencji użytkownika.
  • MOBI - format zapisu firmy Mobipocket, który można pobrać na dowolne urządzenie elektroniczne (np.e-czytnik Kindle) z zainstalowanym programem (np. MobiPocket Reader) pozwalającym czytać pliki MOBI.
  • Audiobooki w formacie MP3 - format pliku, przeznaczony do odsłuchu nagrań audio.
• Rodzaje zabezpieczeń plików:
  • Watermark - (znak wodny) to zaszyfrowana informacja o użytkowniku, który zakupił produkt. Dzięki temu łatwo jest zidentyfikować użytkownika, który rozpowszechnił produkt w sposób niezgodny z prawem.
  • Brak zabezpieczenia - część oferowanych w naszym sklepie plików nie posiada zabezpieczeń. Zazwyczaj tego typu pliki można pobierać ograniczoną ilość razy, określaną przez dostawcę publikacji elektronicznych. W przypadku zbyt dużej ilości pobrań plików na stronie WWW pojawia się stosowny komunikat.

  Więcej informacji o publikacjach elektronicznych

WPROWADZENIE	9

Rozdział 1. ISTOTA RYZYKA	17

1.1. Koncepcja ryzyka	17
1.2. Filozoficzne i praktyczne źródła ryzyka 	27
1.3. Ryzyko w klasycznym nurcie teorii ekonomii	34
1.4. Ryzyko w poglądach szkół ekonomicznych niemieszczących się w nurcie klasycznym	43
1.5. Ryzyko jako funkcja w świetle teorii systemów	50
1.6. Koncepcje teoretyczne ryzyka w analizie inwestycji infrastrukturalnych w transporcie	55

Rozdział 2. UWARUNKOWANIA ANALIZY RYZYKA W INWESTYCJACH INFRASTRUKTURALNYCH	60

2.1. Determinanty badania ryzyka w transporcie	60
2.1.1. Specyfika analizy ryzyka inwestycji infrastrukturalnych	60
2.1.2. Determinanty instytucjonalne i polityczne analizy ryzyka w infrastrukturze transportu	61
2.1.3. Źródła ryzyka w inwestycjach w infrastrukturze transportu	68
2.1.4. Metody finansowania inwestycji infrastrukturalnej a ryzyko 73
2.1.4.1. Finansowanie ze środków publicznych szczebla centralnego	78
2.1.4.2. Finansowanie na poziomie JST	82
2.1.4.3. Finansowanie kapitałami prywatnymi	85
2.1.4.4. Finansowanie w systemie PPP	88
2.2. ryzyko w projektach inwestycyjnych z punktu widzenia interesariuszy	97
2.3. Alokacja ryzyka w procesie inwestowania w infrastrukturze	100
2.3.1. Zasady przenoszenia ryzyka	100
2.3.2. Metody przenoszenia ryzyka	109
2.3.3. Alokacja ryzyka projektu w zgodzie z FIDIC	111

Rozdział 3. PROCES ANALIZY RYZYKA W INWESTYCJACH INFRASTRUKTURALNYCH	118

3.1. Analiza ryzyka w ekonomii 	118
3.2. Etapy procesu analizy i zarządzania ryzykiem	124
3.2.1. Planowanie procesu	124
3.2.2. Analiza ryzyka	125
3.2.3. Zarządzanie ryzykiem	128
3.2.4. Monitorowanie i kontrola ryzyka 	131
3.3. Systematyka ryzyka	132
3.4. Klasyfikacja ryzyka w inwestycjach infrastrukturalnych w transporcie	146

Rozdział 4. RODZAJE RYZYKA W INWESTYCJACH INFRASTRUKTURALNYCH	154

4.1.	Ryzyko wynikające z otoczenia projektu	154
4.2.	Ryzyko wewnętrzne wynikające ze sposobu realizacji projektu	188

Rozdział 5. METODY I INSTRUMENTY OCENY RYZYKA W INWESTYCJACH INFRASTRUKTURALNYCH W TRANSPORCIE	207

5.1.	Teoretyczne podstawy oceny ryzyka projektów inwestycyjnych	207
5.1.1.	Metodyka oceny ryzyka	207
5.1.2.	Metody ilościowe oceny ryzyka	210
5.1.3.	Metody jakościowe oceny ryzyka	221
5.2.	ryzyko w standardach zarządzania projektami	238
5.3.	Wzorce oceny ryzyka inwestycji infrastrukturalnych w transporcie	246
5.3.1.	Metodyka europejska – CBA/MCA	246
5.3.2.	Metodyka CBA‑DK	256
5.3.3.	Zalecenia oceny ryzyka inwestycji infrastrukturalnych w Polsce	258
5.3.4.	Metoda brytyjska – redukcji nadmiernego optymizmu w ocenie ryzyka	264
5.3.5.	Inne rozwiązania światowe	267
5.3.6.	Porównanie modeli oceny	272

Rozdział 6. METODA REFERENCYJNEJ OCENY RYZYKA	277

6.1. Podstawy metody referencyjnej oceny ryzyka		277
6.2. Model relacj	283
6.2.1. Główne kategorie ryzyka	283
6.2.2. Elementy składowe głównych grup ryzyka w modelu relacji	286
6.3. Model oceny ryzyka	296
6.3.1. Ocena referencyjna	296
6.3.2. Modelowanie w oparciu o logikę rozmytą	300
6.3.3. Model referencyjny	309
6.3.4. Model aplikacyjny	312

Rozdział 7. MODELOWA OCENA RYZYKA W INWESTYCJACH W POLSKIEJ INFRASTRUKTURZE AUTOSTRADOWEJ	315

7.1. Uwarunkowania oceny	315
7.2. Ocena ryzyka kosztów autostradowych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce	320
7.3. Ocena ryzyka czasu w inwestycjach w infrastrukturze autostradowej w Polsce	331
7.4. Analiza wyników i wytyczne do oceny projektów indywidualnych	341

ZAKOŃCZENIE	354
BIBLIOGRAFIA	358
SPIS RYSUNKÓW	390
SPIS TABEL	391

Aneks 1. PODSTAWOWE OPERACJE NA ZBIORACH ROZMYTYCH	394
Aneks 2. OBLICZONE FUNKCJE PRZYNALEŻNOŚCI MODELI OCENY RYZYKA	398
Aneks 3. KWESTIONARIUSZ BADANIA RYZYKA W PROJEKCIE Z ZAKRESU INFRASTRUKTURY TRANSPORTU	399