Biznes lotniczy

• Kategorie:
  1. Ebooki i Audiobooki »
  2. Ekonomia, zarządzanie, marketing
• Redakcja: Adam Hoszman
• Język wydania: polski
• ISBN: 978-83-8030-335-5
• Liczba stron: 199
• Sposób dostarczenia produktu elektronicznego
  Produkty elektroniczne takie jak Ebooki czy Audiobooki są udostępniane online po uprzednim opłaceniu (PayU, BLIK) na stronie Twoje konto > Biblioteka.

  Pliki można pobrać zazwyczaj w ciągu kilku-kilkunastu minut po uzyskaniu poprawnej autoryzacji płatności, choć w przypadku niektórych publikacji elektronicznych czas oczekiwania może być nieco dłuższy.

  Sprzedaż terytorialna towarów elektronicznych jest regulowana wyłącznie ograniczeniami terytorialnymi licencji konkretnych produktów.
• Ważne informacje techniczne
• Minimalne wymagania sprzętowe:
  • procesor: architektura x86 1GHz lub odpowiedniki w pozostałych architekturach
  • Pamięć operacyjna: 512MB
  • Monitor i karta graficzna: zgodny ze standardem XGA, minimalna rozdzielczość 1024x768 16bit
  • Dysk twardy: dowolny obsługujący system operacyjny z minimalnie 100MB wolnego miejsca
  • Mysz lub inny manipulator + klawiatura
  • Karta sieciowa/modem: umożliwiająca dostęp do sieci Internet z prędkością 512kb/s
• Minimalne wymagania oprogramowania:
  • System Operacyjny: System MS Windows 95 i wyżej, Linux z X.ORG, MacOS 9 lub wyżej, najnowsze systemy mobilne: Android, iPhone, SymbianOS, Windows Mobile
  • Przeglądarka internetowa: Internet Explorer 7 lub wyżej, Opera 9 i wyżej, FireFox 2 i wyżej, Chrome 1.0 i wyżej, Safari 5
  • Przeglądarka z obsługą ciasteczek i włączoną obsługą JavaScript
  • Zalecany plugin Flash Player w wersji 10.0 lub wyżej.
• Informacja o formatach plików:
  • PDF - format polecany do czytania na laptopach oraz komputerach stacjonarnych.
  • EPUB - format pliku, który umożliwia czytanie książek elektronicznych na urządzeniach z mniejszymi ekranami (np. e-czytnik lub smartfon), dając możliwość dopasowania tekstu do wielkości urządzenia i preferencji użytkownika.
  • MOBI - format zapisu firmy Mobipocket, który można pobrać na dowolne urządzenie elektroniczne (np.e-czytnik Kindle) z zainstalowanym programem (np. MobiPocket Reader) pozwalającym czytać pliki MOBI.
  • Audiobooki w formacie MP3 - format pliku, przeznaczony do odsłuchu nagrań audio.
• Rodzaje zabezpieczeń plików:
  • Watermark - (znak wodny) to zaszyfrowana informacja o użytkowniku, który zakupił produkt. Dzięki temu łatwo jest zidentyfikować użytkownika, który rozpowszechnił produkt w sposób niezgodny z prawem.
  • Brak zabezpieczenia - część oferowanych w naszym sklepie plików nie posiada zabezpieczeń. Zazwyczaj tego typu pliki można pobierać ograniczoną ilość razy, określaną przez dostawcę publikacji elektronicznych. W przypadku zbyt dużej ilości pobrań plików na stronie WWW pojawia się stosowny komunikat.

  Więcej informacji o publikacjach elektronicznych

Wstęp

Dariusz Tłoczyński

1. Rynek usług transportu lotniczego

1.1. Wprowadzenie

1.2. Specyfika rynku usług transportu lotniczego

1.3. Polski rynek usług transportu lotniczego

1.4. Struktura podmiotowa i przedmiotowa rynku jako determinanta prowadzenia działalności operacyjnej w transporcie lotniczym

1.5. Podsumowanie

Bibliografia

 

Dominik Boniecki, Elżbieta Marciszewska

2. Liberalizacja, globalizacja, relacje kooperencyjne w transporcie lotniczym

2.1. Wprowadzenie

2.2. Relacje kooperencyjne w sektorze lotniczym

2.3. Rozwój umów joint venture na rynku lotniczym

2.4. Kooperencja w wielostronnych sojuszach lotniczych

2.4.1. Przypadki kooperencji w sojuszu Star Alliance

2.4.2. Przypadki kooperencji w sojuszu SkyTeam

2.4.3.     Przypadki kooperencji w sojuszu Oneworld

2.5. Podsumowanie

Bibliografia

 

Adam Hoszman

3. Ekonomika linii lotniczej

3.1. Wprowadzenie

3.2. Koszty, przychody i wynik finansowy

3.3. Przychody i koszty jednostkowe

3.3.1. Długookresowe tendencje zmian RASK i CASK i ich przyczyny

3.3.2. Yield

3.4. Wskaźniki load factor w przewozach pasażerskich i cargo

3.5. Zarządzanie przychodami i kosztami na poziomie strategii

3.5.1. Kluczowe determinanty kosztów

3.5.2. Stymulowanie przychodów

3.6. Podsumowanie

Bibliografia

 

Adam Hoszman, Paweł Zagrajek

4. Modele biznesowe linii lotniczych

4.1. Wprowadzenie

4.2. Systematyka i analiza modeli biznesowych wykorzystywanych na krótkim dystansie

4.2.1. Wybory w ramach komponentów tradycyjnego i niskokosztowego przewoźnika lotniczego

4.2.2. Wybory przewoźników niskokosztowych i ich konsekwencje

4.2.3. Przewaga kosztowa przewoźników niskokosztowych oraz różnice w przychodach w stosunku do linii tradycyjnych

4.3. Koncepcja przewoźnika niskokosztowego operującego na dalekim dystansie

4.3.1. Różnice o charakterze operacyjnym

4.3.2. Różnice o charakterze handlowym

4.3.3. Potencjał rozwoju światowych przewozów niskokosztowych

4.4. Podsumowanie

Bibliografia

 

Paweł Zagrajek

5. Planowanie operacyjne w przewoźniku lotniczym - wybrane elementy

5.1. Wprowadzenie

5.2. Planowanie floty

5.3. Planowanie siatki połączeń

5.4. Podsumowanie

Bibliografia

 

Adam Hoszman

6. Przychody linii lotniczych i revenue management

6.1. Wprowadzenie

6.2. Źródła przychodów linii lotniczych

6.2.1. Przychody taryfowe

6.2.2. Przychody dodatkowe

6.3. Przesłanki różnicowania cen

6.4. Revenue management w praktyce

6.4.1. Rola klas rezerwacyjnych i zarządzanie nimi

6.4.2. Znaczenie restrykcji taryfowych

6.4.3. Niedopasowanie podaży i popytu oraz jego skutki

6.5. Konkurencja ze strony przewoźników korzystających z VI wolności

6.6. Podsumowanie

Bibliografia

 

Adam Hoszman

7. Rola opłat lotniskowych w zarządzaniu portem lotniczym

7.1. Wprowadzenie

7.2. Regulacje dotyczące opłat lotniskowych

7.3. Typologia opłat lotniskowych i zasady ich ustalania

7.4. Zarządzanie strategiczne

7.5. Zarządzanie operacyjne

7.6. Podsumowanie

Bibliografia

 

Bartosz Stolarek

8. Bezpieczeństwo w transporcie lotniczym

8.1. Wprowadzenie

8.2. Ewolucja bezpieczeństwa w transporcie lotniczym

8.3. Transformacja w zakresie bezpieczeństwa w transporcie lotniczym

8.3.1. Wpływ procesów administracyjnych i organów odpowiedzialnych za ich kontrolę

8.3.2. Analiza kontroli bezpieczeństwa w portach lotniczych

8.3.3. Zmiany w postrzeganiu bezpieczeństwa przez pasażerów

8.4. Ekonomiczne skutki środków ochrony w portach lotniczych

8.4.1. Środki bezpieczeństwa a popyt w pasażerskim transporcie lotniczym

8.4.2. Złożoność systemu transportu towarów a zagrożenia w transporcie lotniczym

8.5. Podsumowanie

 

Bibliografia
Szybka wysyłka zamówień
Kup online i odbierz na uczelni